Владельцы большинства современных смартфонов не в восторге от времени работы электронного устройства без подзарядки, поэтому многие задумываются об оптимизации его работы. Не менее важно правильно ввести гаджет в эксплуатацию, чтобы аккумулятор впоследствии работал дольше и эффективнее. Для этого будет полезно узнать, как зарядить новую батарею на смартфоне, чтобы после этого она в течение длительного времени сохраняла свою первоначальную емкость. Добиться нужного результата помогут практичные советы.

Зарядка аккумулятора после покупки смартфона

Для нормального дальнейшего использования батареи первые несколько раз ее нужно заряжать определенным образом.

Вначале требуется дождаться, пока смартфон полностью разрядится и выключится. Затем нужно тут же подключить его к электросети при помощи родного зарядного устройства и запустить. К рекомендуемому времени для зарядки, указанному в руководстве пользователя, нужно добавить 2 часа. Современные ЗУ способны отключать питание после набора батареей нужной емкости, но лучше не полагаться на это, а отсоединять его от розетки самостоятельно. После этого можно приступать к штатному использованию гаджета.

Эту процедуру потребуется повторно проделать с аккумулятором еще 2-3 раза.

Дальнейшее использование батареи для смартфона

После нескольких повторений с доведением уровня АКБ от 0 до 100% можно будет пользоваться устройством в наиболее удобном режиме. Специалисты рекомендуют держать уровень заряда АКБ приблизительно на уровне 10-90%, чтобы увеличить количество доступных циклов разряда.

Важно помнить, что долгое хранение мобильного устройства с полностью пустой (0%) или полной (100%) батареей нежелательно.

Ежемесячная профилактика

Она заключается в том, чтобы примерно 1раз в месяц повторять процедуру, произведенную сразу после покупки гаджета, включающую полный разряд и заполнение АКБ до 100%. В этом случае достаточно одного повторения.

Зарядные устройства

Рекомендуется применять лишь оригинальные модели, особенно при оставлении смартфона без присмотра на длительное время. В этом случае велика вероятность перезаряда аккумулятора. Особенно внимательно нужно выбирать зарядки, получающие питание от автомобильного прикуривателя, чтобы они идеально подходили к характеристикам конкретной батареи.

Следуя описанным требованиям, пользователь смартфона сможет сделать эксплуатацию новой батареи беспроблемной и максимально эффективной.

Чтобы телефон прожил долгую и счастливую жизнь, нужно не только опасаться его неловких падений, но также не забывать о правильной зарядке аккумулятора. Подробней об этом вопросе читайте в нашем тексте.

Данная статья предназначена для лиц старше 18 лет

А вам уже исполнилось 18?

Большинство людей по-прежнему полагают, что новый смартфон, в частности его батарею, после покупки надобно сразу же разрядить до самого нуля. И только затем новую батарейку можно будет использовать на максимум своих возможностей. К сожалению, это совсем не так.

Дело в том, что современный сотовый отличается от доисторических предшественников не только сенсорным экраном, наличием интернета и встроенной камерой, но даже аккумулятором.

Ранее мобильники были оснащены железо-никелевыми батареями, которые действительно сразу после покупки нужно было разряжать. Связано это с тем, что такого рода аккумуляторы имели так называемый «эффект памяти». Суть эффекта очень проста: при зарядке аккумулятора от 20% устройство принимало 80% за полный заряд. Вот таким образом из-за первой неудачной зарядки вы уже теряли 1/5 вашего потенциального запаса энергии. Поэтому неудивительно, что покупатели новеньких смартфонов переживают по такому вопросу как первый заряд.

Но паниковать не стоит. В настоящее время в современных смартфонах на смену железо-никелевым батареям пришел литий ионный аккумулятор (i ion). Поэтому в современных реалиях корректно спрашивать не о том, сколько надо заряжать тот или иной девайс, а как правильно это делать.

Современные смартфоны, например, «Хонор» или айфон, нуждаются скорее в регулярной подзарядке, нежели заряде устройства за 1 раз от 0 до 100%.

Ни в коем случае нельзя допускать, чтобы смартфон разряжался до 0% — такие действия приводят к тому, что девайс постепенно начинает терять потенциальный объем энергии, который в будущем не восстановить.

Именно поэтому смартфоны напоминают о низком заряде батареи уже при 20% и повторяют, когда остается 10%. Помните, что если запас вашей батареи достиг столь низкого значения, то его обязательно нужно поставить на зарядку. Оптимальным зарядом батареи является промежуток от 40 до 80%. Придерживайтесь его, и тогда ваш смартфон проживет максимального долго.

Также эксперты портала Battery Universityотмечают , что смартфон желательно ставить на подзарядку уже на 50% оставшейся энергии. Если следить за этим нюансом, то, согласно данным исследований, жизнь аккумулятора увеличится в 4 раза. Если же смартфон восстановил запас сил до 100%, то оставлять его на зарядке не следует, так как батарея устройства перегревается, что также ведет к сокращению потенциала.

Однако если у вас такой стиль жизни, что смартфон может заряжаться исключительно ночью, то специально для вас на современном рынке продаются энергосберегающие розетки. Подобный девайс имеет встроенный таймер времени. Поэтому если вы знаете, что ваш гаджет достигнет максимального заряда через полтора часа, устанавливаете время на таймере и спокойно отдыхаете.

Также качественные оригинальные смартфоны уже имеют встроенные контроллеры заряда, которые при достижении 100% самостоятельно отключают приток дополнительной энергии.

Однако разряжать устройство до выключения периодически нужно, но не чаще, чем 1 раз в месяц. Связано это с тем, что из-за регулярной подзарядки датчики, которые отслеживают остаток энергии, могут сбиваться. Именно из-за этого ваш девайс может неожиданно отключиться при 10%. Поэтому 1 раз в месяц не бойтесь разрядить технику до отключения, а после зарядить ее на 100%, ведь таким образом вы восстановите правильную работу датчиков.

К слову, узнать о возможностях своей батареи можно просто и бесплатно благодаря приложению Battery Life. Оно покажет количество циклов заряда вашего устройства, изношенность батареи, а также укажет, какие конкретно приложения требуют больше всего энергии.

Как правильно заряжать телефон Xiaomi

Если вы думаете приобрести новый и модный или уже обзавелись ультимативным Redmi 4x, то беспокоиться смысла нет: зарядить такой девайс намного легче, чем его разрядить, ведь объем батареи у последнего 4100 мАч.

Однако если ваш «Ксиоми » все же сдает позиции и выключается при 20% заряда, паниковать не надо, все же наша инструкция универсальна и подходит для всех типов современных смартфонов. Всего лишь стоит откалибровать датчики заряда, разрядив телефон до 0% и зарядив его до 100%.

Если вам это не помогает, то, вероятно, проблема заключается в технических аспектах устройства. В этом случае не поленитесь обратиться к инструкции, обратив внимание, что в ней говорится насчет продолжительности подзарядки. Оставьте телефон подключенным к розетке на указанное количество времени. После этого, если телефон зарядился на 100%, его можно отключить от розетки. Далее придерживайтесь вышеуказанных правил. Если телефон все равно продолжает капризничать, то вам стоит обратиться в техподдержку за консультацией.

Как правильно заряжать телефон на андроид

В основном современные смартфоны производят монолитные девайсы без возможности смены батареи. Мертвый аккумулятор — считай новый смартфон. Именно поэтому многие владельцы современных устройств так трепетно стали следить за здоровьем аккумулятора.

Однако владельцы андроид неоднократно могли заметить, что их телефон начинает быстрее разряжаться в горячую погоду. Дело в том, что литий-ионный аккумулятор садится намного быстрее, если вы допускаете перегрев устройства. Поэтому обращайте внимание, чтобы ваш смартфон не заряжался лежа на солнце или вблизи включенного радиатора.

Также владельцы смартфонов на андроид привыкли пользоваться некачественными зарядными устройствами, а также китайскими дешевыми power-bank. Не взирая на схожесть внешнего вида, содержимое таких устройств серьезно проигрывает оригинальным аналогам. Поэтому никто не может гарантировать, сколько лет прослужит такая зарядка, и как ее работа отразится на вашем телефоне.

Также стоит учитывать, что традиционное зарядное устройство разделяется на два типа заряда:

1. Трансформаторное: традиционное зарядное устройство, заряжающее девайс с постоянным равным количеством энергии.
2. Импульсное: зарядное устройство со встроенным таймером, который прекращает постоянный поток энергии через 4 часа использования. После данного промежутка времени зарядка снабжает технику небольшими импульсами, поддерживая заряд девайса без опасного перегрева.

Как правильно заряжать телефон «Самсунг»

Что касается корейского медиа-гиганта , то новый «Галакси» за ряжать правильно оказывается проще простого. Кроме того, что вся линейка смартфонов имеет программное обеспечение на андроид, который постоянно обновляется, так и содержимое моделей с каждым годом все лучше и лучше.

К примеру, Samsung Galaxy S9 имеет объем батареи в 3000 мАч, когда его большой брат S9+ имеет объем в 3500 мАч. Растратить такой заряд не так просто, однако возможно.

Помните, если ваш девайс разрядился, ни в коем случае не оставляйте его в таком состоянии длительное количество времени. Одна из самых частых причин обращения клиентов в технический сервис — нежелание смартфона включаться после длительной разрядки.

В остальном же, если вы будете соблюдать указанные выше правила, беспокоиться причин нет. Samsung — техника надежная.

Как правильно зарядить батарею телефона лягушкой

Если же вы до сих пор не обзавелись смартфоном, у которого встроенный аккумулятор, а ваш телефон не заряжается от стандартной зарядки, то всегда можно прибегнуть к помощи «лягушки».

Лягушка — это зарядное устройство, способное восполнить энергию совершенно различных батарей. Внешне данный агрегат не имеет ничего общего с обыкновенным земноводным существом — с одной стороны устройства расположена вилка для розетки, а с другой стороны — зажим, обеспечивающий контакт с батареей.

Важным преимуществом этого устройства является его универсальность, которая способна зарядить как батарею телефона, так и фотоаппарата. Принцип работы очень прост: вам потребуется всего лишь вытащить батарею из устройства и подсоединить ее к контактным клеммам лягушки. После того как вы вставите устройство с аккумулятором в розетку, благодаря сигнальным огням оно подскажет, идет ли зарядка. Также свет изменится на зеленый цвет, когда аккумулятор зарядится на 100%.

Еще стоит отметить, что современные модели данного устройства обзавелись переходниками и USB-портом для телефонов со встроенным аккумулятором.

Итак, подведем итоги:

• не позволяйте своему смартфону разряжаться до 0% (кроме ежемесячной профилактической разрядки);
• если он разрядился, как можно быстрее поставьте его заряжаться;
• старайтесь подзаряжать смартфон в течение дня;
• полностью разряжайте и заряжайте девайс 1 раз в месяц;
• не оставляйте смартфон на зарядке на всю ночь, если вы не пользуетесь энергосберегающей розеткой;
• не допускайте перегрева устройства.

Что аккумулятор нужно разряжать полностью, чтобы тот не терял максимальную ёмкость. Якобы устройство «запоминает», сколько энергии вы расходуете до очередного подключения к электросети, и в дальнейшем уже не может вмещать в себя сверх этой меры. Такое явление называют «эффектом памяти» и оно характерно для старых никелевых аккумуляторов, но только не для новых - литий-ионных.

Более того, полная разрядка вредит современным аккумуляторам, заметно снижая срок их службы. Ниже вы можете увидеть таблицу зависимости между глубиной (Depth of discharge) и количеством циклов разрядки (Discharge cycles), которые выдерживает устройство.

Batteryuniversity.com

Оказывается, чем сильнее разряжается аккумулятор, тем меньше циклов он способен прослужить. Организация Battery University, которая исследует накопители энергии, рекомендует не допускать, чтобы уровень заряда падал ниже 30%.

2. И не злоупотребляйте полными зарядками

Пользователи часто заряжают аккумуляторы до 100%, чтобы добиться максимальной автономности устройств. Или, в случае с ноутбуками, подолгу не отключают их от розеток. В такой эксплуатации нет ничего плохого, пока она не входит в привычку. Если уровень заряда слишком часто достигает максимума, это может ускорять износ аккумулятора.

Участники Battery University дают следующий комментарий на этот счёт: «Частичная зарядка лучше полной». По их наблюдениям, устройство нужно отключать от электросети до заполнения аккумулятора на 80%. Если вспомнить рекомендацию из предыдущего пункта, можно сформулировать простое правило:

Чтобы аккумулятор прослужил дольше, поддерживайте его заряд на уровне 30–80%.

3. Но раз в 1–3 месяца полностью разряжайте, а потом заряжайте аккумулятор до 100%

Этот совет противоречит двум предыдущим. Но сейчас мы всё объясним. Ноутбуки и смартфоны на Android и iOS показывают остаток энергии в аккумуляторе в процентах или минутах и часах. После большого количества неполных циклов этот счётчик может терять точность. Но после калибровки цифры на экране снова начинают соответствовать реальному положению вещей. Если калибровать аккумулятор раз в 1–3 месяца, это не причинит ему вреда.

4. Не допускайте перегрева устройства

Высокая температура отрицательно влияет на срок жизни аккумулятора. В представленной ниже табличке вы можете увидеть зависимость между повышением температуры (Battery temperature) и снижением ёмкости аккумулятора (Permanent capacity loss).

lifehacker.com

Вот почему очень важно следить за тем, чтобы и не перегревались.

5. Правильно подключайте аппарат к электросети

Казалось бы, что может быть проще, чем поставить гаджет на зарядку? Но и здесь есть свои подводные камни.

К примеру, поврежденное или поддельное зарядное устройство способно повредить аккумулятор и гаджет в целом. Не говоря уже об опасности, которую оно представляет для окружающих людей. Поэтому всегда используйте только исправные и сертифицированные зарядные устройства от брендов, которым доверяете.

Кроме того, если вы заряжаете смартфоны и другие гаджеты от ноутбука через USB, это может создавать нежелательную нагрузку на его аккумулятор. Чтобы не истощать таким образом батарею, убедитесь, что ноутбук подключен к электросети и не находится в спящем режиме.

6. Заряжайте гаджет наполовину, если планируете долго не использовать его

Допустим, вы уезжаете на месяц-другой из дома и не хотите брать все гаджеты с собой. Тогда вам нужно правильно подготовить их к бездействию. Apple и другие производители рекомендуют в таких случаях выключать устройства, оставляя в аккумуляторе около 50% заряда.

В процессе работы двигателя аккумуляторная батарея () независимо от типа (обслуживаемый или необслуживаемый аккумулятор) подзаряжается от автомобильного генератора. Для контроля заряда аккумулятора на генераторе установлено устройство под названием реле-регулятор.

Сама эксплуатация автомобиля зимой зачастую предполагает короткие поездки, включение большого количества энергоемкого оборудования (подогревы зеркал, стекол, сидений и т.д.) Нагрузка на аккумулятор значительно возрастает. При этом зарядиться от генератора и компенсировать потери, затраченные на запуски, батарея попросту не успевает. С учетом вышесказанного оптимально полностью заряжать аккумулятор зарядным устройством до 100% не реже одного раза в год до наступления холодов.

Добавим, что в случае проблем с запуском двигателя по причине наличия неисправностей мотора (проблемы с топливной аппаратурой, и т.п.), владельцу приходится намного дольше и интенсивнее крутить стартер. В таких случаях заряжать аккумулятор внешним зарядным устройством потребуется намного чаще.

Зарядка аккумулятора зарядным устройством

Чтобы знать, как зарядить необслуживаемый аккумулятор автомобиля зарядным устройством, а также осуществить зарядку батареи обслуживаемого типа, необходимо придерживаться определенных правил. Зарядное устройство (ЗУ, внешнее зарядное устройство ВЗУ, пускозарядное устройство) фактически является конденсаторным зарядным устройством.

Автомобильный аккумулятор — источник постоянного тока. Во время подключения АКБ нужно обязательно соблюдать полярность. Для этого места подключения плюсовой и минусовой клеммы обозначены плюсовым и минусовым знаком («+» и «–») на аккумуляторе. Выводы на ЗУ имеют аналогичную маркировку, что позволяет правильно подключить аккумулятор к зарядному устройству. Другими словами, «плюс» аккумулятора соединяется с «+» клеммой зарядного устройства, «минус» на АКБ подключается к выходу «-» ЗУ.

Обратите внимание, случайная смена полярности приведет к тому, что вместо заряда будет происходить разряд батареи. Также необходимо учитывать, что глубокий разряд (аккумулятор полностью посажен) может в отдельных случаях вывести аккумуляторную батарею из строя, в результате чего может не получиться зарядить такой АКБ при помощи зарядного устройства.

Также необходимо учитывать, что перед подключением к зарядному устройству аккумулятор нужно снять с автомобиля и тщательно очистить от возможных загрязнений. Потеки кислоты хорошо удаляются влажной ветошью, которая смачивается в растворе с содой. Для приготовления раствора достаточно 15-20 грамм соды на 150-200 грамм воды. На наличие кислоты укажет вспенивание указанного раствора при нанесении на корпус АКБ.

Что касается обслуживаемых аккумуляторов, пробки на «банках» для заливки кислоты следует выкрутить. Дело в том, что во время зарядки в аккумуляторе образуются газы, которым необходимо обеспечить свободный выход. Также следует произвести проверку уровня электролита. При снижении уровня ниже нормы производится долив дистиллированной воды.

Каким напряжением заряжать аккумулятор автомобиля

Начнем с того, что зарядка аккумулятора предполагает подачу на него такого тока, которого не хватает батарее для полного заряда. На основе данного утверждения можно ответить на вопросы, каким током заряжать аккумулятор автомобиля,а также сколько нужно заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством.

В том случае, если аккумулятор с емкостью 50 Ампер-часов заряжен на 50%, тогда на начальном этапе следует установить зарядный ток 25 А, после чего этот ток нужно динамично уменьшать. К моменту полного заряда аккумулятора подача тока должна прекратиться. Такой принцип работы лежит в основе автоматических зарядных устройств, при помощи которых автомобильный аккумулятор заряжается в среднем за 4-6 часов. Единственным минусом таких ЗУ является их высокая стоимость.

Также стоит выделить зарядные устройства полуавтоматического типа и решения, которые предполагают полностью ручную настройку. Последние наиболее доступны по цене и широко представлены в продаже. С учетом того, что аккумулятор обычно разряжен на 50%, можно высчитать, сколько заряжать необслуживаемый аккумулятор автомобиля, а также понять, сколько нужно заряжать аккумулятор автомобиля обслуживаемого типа.

Основой для расчета времени заряда АКБ является емкость аккумулятора. Зная данный параметр, время заряда просчитывается достаточно просто. Если аккумулятор имеет емкость 50 А ч, тогда для полной зарядки требуется подать на такую батарею ток не более 30 А ч. На зарядном устройстве выставляется 3А, что потребует десять часов для полной зарядки аккумулятора зарядным устройством.

Чтобы на 100% быть уверенным в том, что аккумулятор полностью заряжен, через 10 часов можно выставить на ЗУ ток 0.5 А, после чего продолжить заряжать батарею еще 5-10 часов. Такой способ заряда не представляет опасности для автомобильных аккумуляторов, которые имеют большую емкость. Минусом можно считать необходимость заряжать АКБ около суток.

Для экономии времени и быстрой зарядки аккумулятора можно выставить на ЗУ 8 А, после чего производить заряд около 3 часов. По истечении данного срока ток заряда уменьшается до 6 А и аккумулятор заряжается этим током еще 1 час. В итоге, потребуется 4 часа для зарядки. Отметим, что данный режим зарядки не является оптимальным, так как АКБ желательно заряжать небольшим током до 3 А.

Зарядка большим током может привести к перезарядке и избыточному нагреву аккумулятора, в результате чего значительно сокращается его ресурс. Также отметим, что использование способов заряда аккумулятора, которые направлены на сведение к минимуму негативного процесса сульфатации пластин, на практике не имеют заметных положительных результатов.

Правильная эксплуатация аккумулятора в зависимости от его типа (обслуживаемый и необслуживаемый), исключение глубокого разряда и своевременная зарядка при помощи ЗУ позволяют кислотному аккумулятору исправно работать от 3-7 лет.

Как оценить состояние и заряд автомобильного аккумулятора

Правильная зарядка и ряд условий, которые необходимо соблюдать в процессе эксплуатации автомобильного аккумулятора, способны обеспечить нормальный запуск двигателя даже в условиях крайне низких температур. Главным показателем состояния АКБ является степень его заряда. Далее мы ответим, как узнать, заряжен ли аккумулятор автомобиля.

Начнем с того, что некоторые модели батарей имеют специальный цветовой индикатор на самой АКБ, который указывает на то, заряжен или разряжен аккумулятор. Стоит отметить, что указанный индикатор является весьма приблизительным показателем, по которому можно с определенной долей вероятности определить только необходимость дозарядки. Другими словами, индикатор заряда может показывать то, что аккумулятор заряжен, но при этом пускового тока при отрицательных температурах оказывается недостаточно.

Еще одним способом определения степени заряда аккумулятора является замер напряжения на выводах АКБ. Данный способ также позволяет весьма приблизительно произвести оценку состояния и степени заряда. Для замера аккумулятор потребуется снять с автомобиля или отключить от ЗУ, после чего нужно дополнительно выждать около 7 часов. Температура наружного воздуха не имеет принципиального значения.

• 12.8 В-100% заряда;
• 12.6 В-75% заряда;
• 12.2 В-50% заряда;
• 12.0 В-25% заряда;
• Падение напряжение менее 11.8 В указывает на полный разряд аккумулятора.

Также можно осуществить проверку степени заряда аккумулятора без ожидания. Для этого напряжение на выводах АКБ нужно мерить нагрузкой при помощи так называемых нагрузочных вилок. Такой способ является более точным и достоверным. Указанная вилка является вольтметром, параллельно выводам вольтметра подключается сопротивление. Величина сопротивления составляет 0.018-0.020 Ом для АКБ с показателем емкости от 40-60 Ампер-часов.

Вилку нужно подключить к соответствующим выходам на батарее, после чего через 6-8 сек. зафиксировать показания, которые отображает вольтметр. Далее можно оценить степень заряда батареи по напряжению с использованием нагрузочной вилки:

• 10.5 В — 100% заряда;
• 9.9 В — 75% заряда;
• 9.3 В — 50% заряда;
• 8.7 В — 25% заряда;
• Показатель менее 8.18 В — полный разряд АКБ;

Также можно провести измерения при отсутствии нагрузочной вилки без снятия аккумулятора с авто. Батарея должна быть подключена к бортовой сети транспортного средства. Затем потребуется дать нагрузку на аккумулятор посредством включения габаритов и дальнего света головной оптики (для автомобилей со штатными галогеновыми лампами). Лампочки фар имеют мощность 50 Вт, нагрузка получается около 10 А. Напряжение нормально заряженного аккумулятора в этом случае должно составлять около 11.2 В.

Следующим способом, который позволяет проверить заряд АКБ, является замер напряжения на выводах батареи в тот момент, когда производится запуск ДВС. Данные измерения можно считать достоверными только при условии нормально работающего стартера.

В момент пуска показатель напряжения не должен оказываться ниже отметки в 9.5 В. Падение напряжения ниже указанной отметки означает, что аккумулятор сильно разрядился. В этом случае требуется его зарядка при помощи ЗУ. Данный способ проверки также позволяет выявить неполадки стартера. На автомобиль устанавливается заведомо исправный и на 100% заряженный аккумулятор, после чего производится замер. Если напряжение на клеммах АКБ в момент запуска упадет ниже 9.5 В, тогда очевидны проблемы со стартером.

Напоследок добавим, что замеры разными способами предполагают фиксацию колебаний в доли вольта. По этой причине к вольтметру выдвигаются повышенные требования. Крайне важна точность устройства, так как малейшая погрешность даже в один или два процента приведет к ошибке в измерении степени заряда АКБ на 10 -20 %. Для замеров рекомендуется использовать приборы с минимальной погрешностью.

Как зарядить полностью разряженный аккумулятор автомобиля

Частой причиной глубокого разряда АКБ является банальная невнимательность. Зачастую достаточно оставить автомобиль с включенными габаритами или фарами, салонным освещением или магнитолой на 6-12 часов, после чего аккумулятор оказывается полностью разряженным. По этой причине многих автовладельцев интересует вопрос, можно ли восстановить полностью разряженный аккумулятор.

Как известно, полный разряд аккумулятора сильно влияет на срок службы батареи, особенно если говорить о необслуживаемом аккумуляторе. Производители автомобильных аккумуляторов указывают, что даже одного полного разряда бывает достаточно для выхода АКБ из строя. На практике относительно новые аккумуляторы удается восстановить как минимум 1 или 2 раза после их полного разряда без существенной потери эксплуатационных свойств.

Для начала необходимо определить насколько сильно разрядилась батарея, воспользовавшись одним из указанных выше способов. Также можно сразу поставить аккумулятор на зарядку. Далее полностью разряженный аккумулятор необходимо заряжать в том режиме, который рекомендован производителем АКБ. Стандартом является подача величины тока заряда на отметке 0.1 от общей емкости батареи.

Полностью посаженный аккумулятор заряжается таким током не менее 14-16 часов. Для примера рассмотрим зарядку аккумулятора с емкостью 60 Ампер-часов. В этом случае ток заряда должен быть в среднем от 3 А (медленнее) до 6 А (быстрее). Полностью разряженную автомобильную аккумуляторную батарею правильно заряжать самым малым током, причем как можно дольше (около суток).

Когда напряжение на клеммах аккумулятора больше не увеличивается на протяжении 60 мин. (при условии подачи одинакового зарядного тока), тогда аккумулятор полностью заряжен. Необслуживаемые аккумуляторы при полной зарядке предполагают величину напряжения на отметке 16.2±0.1 В. Следует учитывать, что такая величина напряжения является стандартом, но при этом имеется зависимость от показателя емкости АКБ, тока заряда, плотности электролита в аккумуляторе и т.д. Для замера подойдет любой вольтметр независимо от погрешности прибора, так как необходимо замерить постоянное, а не точное напряжение.

Чем зарядить аккумулятор автомобиля, если нет зарядного устройства

Самым простым способом зарядки АКБ является запуск автомобиля методом «прикуривания» от другого авто, после чего нужно двигаться на автомобиле около 20-30 минут. Для эффективности зарядки от генератора предполагается либо динамичная езда на повышенных передачах, либо движение на «низах».

Главным условием является поддержание оборотов коленвала на отметке около 2900-3200 об/мин. На указанных оборотах генератор обеспечит необходимый ток, который позволит подзарядить батарею. Отметим, что данный способ подходит только при условии частичного, а не глубокого разряда АКБ. Также после поездки все равно потребуется реализовать полный заряд аккумулятора.

Довольно часто автолюбители интересуются, чем еще можно зарядить автомобильный аккумулятор, кроме ЗУ. Наиболее часто в качестве замены предполагается использовать зарядные устройства, которыми заряжают мобильные телефоны, планшеты, ноутбуки и прочие гаджеты. Сразу отметим, что данные решения не позволяют зарядить автомобильный аккумулятор без ряда манипуляций.

Дело в том, что основным условием для подачи тока от зарядного устройства к АКБ является то, что на выходе ЗУ должно присутствовать напряжение, которое будет больше напряжения на выходах аккумуляторной батареи. Другими словами, при напряжении выходов аккумулятора 12 В напряжение выхода зарядного устройства должно составлять 14 В. Что касается различных устройств, то напряжение их батарей зачастую не превышает 7.0 В. Теперь представим, что под рукой находится зарядное устройство от гаджета, которое имеет необходимое напряжение 12 В. Проблема все равно будет присутствовать, так как сопротивление аккумуляторной батареи автомобиля измеряется в целых Омах.

Получается, подключение зарядки от мобильного устройства к выходам аккумулятора фактически будет представлять собой короткое замыкание выводов блока питания зарядки. В блоке произойдет срабатывание защиты, в результате чего такое ЗУ не подаст ток на аккумулятор. При условии отсутствия защиты высока вероятность выхода из строя блока питания от значительной нагрузки.

Стоит добавить, что аккумулятор автомобиля также не следует заряжать от различных блоков питания, которые имеют подходящее напряжения на выходе, но в них конструктивно отсутствует возможность отрегулировать величину подаваемого тока. Только специальное ЗУ для АКБ автомобиля представляет собой такое устройство, которое имеет на своем выходе нужную величину напряжения и тока для зарядки батареи. Параллельно с этим имеется возможность управления постоянной величиной тока.

Самодельное ЗУ для аккумулятора автомобиля

Теперь перейдем от теории к практике. Начнем с того, что сделать зарядное устройство для аккумуляторной батареи из блока питания от стороннего девайса можно своими руками.

Обратите внимание, данные действия представляют определенную опасность и выполняются исключительно на свой страх и риск. Администрация ресурса не несет никакой ответственности, информация представлена исключительно в ознакомительных целях!

Существуют несколько способов изготовления ЗУ. Давайте поверхностно рассмотрим наиболее распространенные:

1. Изготовление зарядного устройства от источника, который на своем выходе имеет напряжение около 13-14 В, а также способен обеспечить силу тока больше 1 Ампера. Для такой задачи подойдет блок питания ноутбука.
2. Зарядка от обычной бытовой электрической розетки 220 Вольт. Для этого понадобится наличие полупроводникового диода и лампы накаливания, которые последовательно соединяются в цепь.

Следует учитывать, что использование подобных решений означает зарядку АКБ посредством источника тока. В результате требуется постоянный контроль времени и момента окончания заряда аккумулятора. Данный контроль осуществляется при помощи регулярных замеров напряжения на клеммах аккумулятора или подсчета того времени, на которое АКБ поставлена на зарядку.

Помните, перезаряд аккумулятора приводит к повышению температуры внутри батареи и активному выделению водорода и кислорода. Закипание электролита в «банках» АКБ вызывает образование взрывоопасной смеси. В случае возникновения электрической искры или появления других источников для возгорания аккумуляторная батарея может взорваться. Подобный взрыв может привести к пожарам, ожогам и травмам!

Теперь заострим внимание на наиболее распространенном способе самостоятельного изготовления ЗУ для аккумулятора автомобиля. Речь идет о зарядке от БП ноутбука. Для реализации задачи необходимы определенные знания, навыки и опыт в области сборки простых электрических цепей. В противном случае оптимальным решением будет обратиться к специалистам, приобрести готовое зарядное устройство или заменить аккумулятор на новый.

Сама схема изготовления ЗУ достаточно проста. К БП подключается балластная лампа, а также выходы самодельного ЗУ подключаются к выходам АКБ. В качестве «балласта» потребуется лампа с небольшим номиналом.

Если попытаться осуществить подключение БП к АКБ без использования в электроцепи балластной лампочки, тогда можно быстро вывести из строя как сам блок питания, так и аккумуляторную батарею.

Следует пошагово подбирать нужную лампу, начиная с минимальных номиналов. Для начала можно подключить маломощную лампочку повторителя поворота, потом более мощную лампу поворота и т.д. Каждую лампу следует отдельно проверять посредством подключения в цепь. Если лампочка горит, тогда можно переходить к подключению аналога, большего по мощности. Данный способ поможет не вывести из строя блок питания. Напоследок добавим, что о заряде АКБ от такого самодельного устройства будет свидетельствовать горение балластной лампы. Другими словами, если аккумулятор заряжается, тогда лампа будет гореть, пусть даже и очень тускло.

Новый аккумулятор должен быть полностью заряжен и работоспособен, то есть предполагает немедленную установку на автомобиль для начала дальнейшей эксплуатации. Перед приобретением необходимо произвести проверку АКБ по ряду параметров:

• целостность корпуса;
• замер напряжения на выходах;
• проверка плотности электролита;
• дата изготовления АКБ;

На начальном этапе необходимо удалить защитную пленку и осмотреть корпус на предмет трещин, потеков и других дефектов. В случае обнаружения малейших отклонений от нормы аккумулятор рекомендуется заменить.

Затем производится замер напряжения на клеммах нового аккумулятора. Измерить напряжение можно вольтметром, при этом точность устройства не имеет значения. Напряжение не должно быть ниже отметки в 12 Вольт. Показатель напряжения в 10.8 Вольт указывает на то, что аккумулятор полностью разряжен. Такой показатель является недопустимым для новой АКБ.

Плотность электролита измеряют при помощи специальной вилки. Также параметр плотность косвенно указывает на уровень заряда батареи. Завершающим этапом проверки становится определение даты выпуска аккумулятора. Аккумуляторы, которые были выпущены 6 мес. назад и более от дня планируемой покупки приобретать не следует. Дело в том, что готовый к использованию АКБ имеет склонность к саморазряду. По этой причине для длительного хранения батарею необходимо заранее подготовить, но в таком случае аккумулятор уже нельзя считать новым готовым изделием.

Получается, ответ на вопрос, нужно ли заряжать новый аккумулятор для автомобиля, будет отрицательным. Новый аккумулятор заряжать нет никакой необходимости. Если планируемый к покупке аккумулятор разряжен, тогда он может быть попросту старым, бывшим в употреблении или имеет место производственный брак.

Другие вопросы касательно зарядки автомобильных аккумуляторов

Очень часто в процессе эксплуатации владельцы пытаются заряжать аккумулятор без снятия батареи с автомобиля. Другими словами, зарядка АКБ производится без снятия клемм прямо на машине, то есть аккумулятор на зарядке остается подключенным к сети транспортного средства.

Обращаем ваше внимание на то, что при зарядке аккумулятора показатель напряжение на выводах батареи может быть на отметке около 16 В. Данный показатель напряжения сильно зависит от того, какой тип ЗУ используется при зарядке. Добавим, что даже выключение зажигания и изъятие ключа из замка не означает, что все устройства в автомобиле обесточены. Охранный комплекс или сигнализация, головное мультимедийное устройство, внутрисалонное освещение и другие решения могут оставаться включенными или находиться в режиме ожидания.

Зарядка аккумулятора без снятия и отключения клемм может привести к тому, что на включенные устройства подается слишком высокое напряжение питания. Результатом обычно является поломка таких устройств. Если в вашем автомобиле имеются приборы, которые не могут быть полностью обесточены после выключения зажигания, тогда заряжать аккумулятор без отсоединения клемм запрещено. Перед зарядкой в этом случае необходимо произвести обязательное отключение «минусовой» клеммы.

Также не следует начинать отключение аккумулятора с «плюсовой» клеммы. Клемма «минус» на аккумуляторе соединяется с электросетью автомобиля посредством прямого соединения с кузовом. Попытка отключения «плюса» первым может иметь печальные последствия. Непреднамеренный контакт гаечного ключа или другого инструмента с металлическими элементами кузова/двигателя автомобиля приведет к короткому замыканию. Данная ситуация достаточно распространена в тех случаях, когда при помощи ключей производится откручивание плюсовой клеммы с вывода АКБ при не снятом минусе.

Что касается зарядки аккумулятора на холоде или в помещении зимой без отопления, то АКБ можно смело подзаряжать в таких условиях. Во время зарядки батарея нагревается, температура электролита в «банках» будет положительной. Параллельно с этим заносить аккумулятор в тепло для зарядки требуется в том случае, если внутри аккумулятора замерз электролит и АКБ была полностью посажена. Заряжать такой аккумулятор нужно строго после того, когда произойдет оттаивание замерзшего электролита.

Сегодня нам предстоит выяснить, как правильно заряжать аккумулятор смартфона. Есть ли какие-нибудь особенности у этого процесса? Многие люди уверяют, что от правильности проведения данной процедуры будет зависеть качество работы телефонной батареи. Так ли это на самом деле? Какие теории относительно зарядки аккумулятора мобильных устройств существуют? Можно ли какие-нибудь из них назвать правдивыми? Ответы на эти вопросы будут предложены вниманию далее!

Первый заряд - калибровка

Практически все покупатели мобильных устройств задумываются, как правильно заряжать аккумулятор смартфона первый раз. Этому процессу придают важное значение. Принято считать, что первая зарядка телефонной батареи является ее калибровкой.

Так ли это на самом деле? В какой-то степени да. От правильности напрямую зависит качество и продолжительность работы смартфона. Тем не менее не совсем понятно, как действовать после покупки нового мобильного. Всего существует несколько теорий по разрешению поставленного вопроса. О них будет рассказано далее.

Общепринятые правила

Как правильно заряжать новый аккумулятор смартфона? Вариантов развития событий несколько. Но существуют наиболее распространенные советы.

Зачастую при покупке мобильных устройств с аккумулятором продавцы советуют полностью разрядить гаджет, а затем зарядить его. Повторять данный алгоритм нужно 3 раза. Именно такая теория применяется большинством покупателей. Насколько она правильная? И какие еще методики калибровки батареи у мобильников имеют место?

Половина дня

Как правильно зарядить аккумулятор смартфона? Следующая теория гласит, что устройство необходимо сразу после покупки разрядить. Далее в выключенном состоянии оно должно заряжаться 12 часов. При полном заряде аккумулятора будет происходить подзарядка прямым током.

Данные манипуляции необходимо провести всего однажды. После этого телефон разрешается заряжать в обычном режиме.

Весь день напролет

Как правильно заряжать аккумулятор смартфона? Следующий совет чем-то напоминает предыдущий алгоритм действий. Некоторые люди полагают, что мобильные телефоны необходимо сразу после покупки разрядить на 100% (до его выключения). Далее потребуется в выключенном состоянии заряжать устройство на протяжении 24 часов. И не меньше!

Сколько раз смартфон подвергается подобным манипуляциям? Только один. После столь долгой зарядки батарея откалибруется и будет работать нормально. Ее можно заряжать повторно в обычном режиме.

Полный цикл без выключения

Но и это еще не все! Задумываясь над тем, как правильно заряжать аккумулятор смартфона (первый, самый важный раз), можно столкнуться с огромным количеством разнообразных теорий.

Некоторые полагают, что выключать мобильное устройство при зарядке не нужно. Так же, как и долгое время держать устройство подключенным к сети. Достаточно полностью разрядить смартфон и зарядить его. Процесс повторяется 3 раза. При этом важно включать гаджет в сеть до того, как он отключится.

Без "прокачки"

Как правильно первый раз зарядить аккумулятор смартфона? Помимо всех перечисленных теорий, можно встретить предположение о том, что современные батареи не нуждаются в калибровке.

Люди, придерживающиеся такой точки зрения, указывают на необходимость обычной работы с гаджетом. То есть при первом включении устройство разряжают, а затем заряжают в обычном темпе. Никакого намеренного активного использования в целях быстрого не потребуется.

О циклах

Так чему верить? Как уже можно было убедиться, люди строят разнообразные теории вокруг изучаемой темы. Но однозначного мнения среди них нет.

Как правильно заряжать аккумулятор смартфона? Многое зависит от того, какая именно батарея установлена в мобильном устройстве. На сегодняшний день есть Ni-MH и Li-On аккумуляторы. Второй тип батарей встречается намного чаще.

Для Ni-MH аккумуляторов важно произвести разрядку устройства с его последующей зарядкой не менее 5 раз. Именно столько циклов потребуется для калибровки. Li-On батареи требуют повторения 2-3 циклов. Этого достаточно для "прокачки" гаджета.

Переразряд - это вред

Как правильно заряжать аккумулятор смартфона? Следующий совет необходимо соблюдать всем покупателям, независимо от того, какая батарея стоит в телефоне.

Во время "прокачки" аккумулятора требуется разряжать смартфон полностью. Желательно до его выключения. Но как только калибровка будет завершена, придется следить за энергией устройства. Переразряд вреден для любой батареи. Поэтому заряжать мобильный телефон необходимо тогда, когда у аккумулятора будет всего 5-10% энергии.

Некоторые современные гаджеты напоминают пользователям о необходимости подключения к сети на 15% заряда. Например, такая функция есть у Samsung. Подобный прием поможет продлить жизнь аккумулятора любого типа.

Перезаряд

Перезаряд мобильного устройства тоже Его важно не допускать. Это значит, что после 100% зарядки необходимо как можно раньше отключить мобильный телефон от сети. В противном случае калибровка собьется и не будет действовать. Устройство начнет быстро разряжаться.

Отмечается, что "родные" зарядные устройства не допускают перезаряда. Телефоны сами могут контролировать поступление энергии. Но при использовании китайских зарядных устройств необходимо отключать мобильные устройства при стопроцентном заряде.

Чередование

Как правильно заряжать аккумулятор смартфона? Следующий совет - это чередование полных и неполных циклов. Сначала устройство нужно зарядить на 100%, потом на 80-90, затем снова на 100.

Желательно подобные манипуляции проводить уже после прохождения 3 (или 5) полных циклов заряда. В противном случае калибровка аккумулятора может сбиться.

Долгое ожидание

Есть советы и для тех, кто не планирует в ближайшее время пользоваться мобильным устройством. В целях сохранения работоспособности аккумулятора необходимо извлечь его из гаджета. Хранить его нужно в прохладном месте.

Если смартфон не планируется использовать в ближайшее время, нужно выключить его тогда, когда у батареи останется приблизительно 40% энергии. Именно в таком состоянии аккумулятор необходимо хранить до следующего использования мобильного устройства.

Инструкция

Так как правильно заряжать новый аккумулятор смартфона? На основании всего вышесказанного, можно прийти к выводу, что теорий полно. Но ни одна из них не имеет реальных подтверждений.

1. Включить мобильный телефон сразу после покупки.
2. Разрядить его полностью (до 0%).
3. Включить в сеть и дождаться полного заряда. Желательно, чтобы устройство было выключено.
4. Включить гаджет и повторить процедуру 3 раза.

Именно такой порядок действий поможет сохранить качество Li-On аккумуляторов. Более точную информацию о процессе можно уточнить у продавца. Обычно менеджеры по продажам всегда консультируют своих клиентов и подсказывают, как правильно провести калибровку батареи того или иного устройства.

Итоги

Теперь понятно, как правильно заряжать аккумулятор смартфона. Данная операция обычно вызывает немало вопросов. Далеко не каждый современный человек знает, как правильно произвести калибровку батареи.

Неправильная зарядка аккумулятора приводит к тому, что через несколько месяцев пользования мобильным телефоном приходится искать новую батарею. Современные гаджеты и так известны тем, что они работают недолго. Особенно если речь идет об операционной системе Android. А неправильная калибровка делает работу со смартфоном короткой. Иногда нарушение правил первой зарядки приводит к тому, что с мобильным телефоном удается работать только при включении его в сеть.

В любом случае теперь все особенности калибровки аккумуляторов современных гаджетов нам известны. Даже после "раскачки" батареи придется соблюдать определенные правила сохранения энергии на телефоне. Иначе проблем не избежать.

Данные рекомендации распространяются на все смартфоны. Некоторые мобильные устройства имеют несъемные аккумуляторы. Для владельцев таких девайсов правильная калибровка и дальнейшая зарядка телефона играет важную роль. Ведь замена неисправной батареи при подобных обстоятельствах принесет немало проблем.

Что делать с многочисленными неподтвержденными теориями относительно того, как правильно заряжать батареи мобильных? Забыть о них. Экспериментировать с современными гаджетами не рекомендуется. Они и так работают не слишком долго. И губить батареи неправильными действиями - это плохая затея! Ведь теперь вы знаете, как правильно зарядить новый аккумулятор смартфона!